Los mejores remolques de bicicleta para niños

Un remolque de bici para niños es un artefacto de arrastre con ruedas (1-4) adaptado a la parte posterior (o lateral) de la bicicleta del adulto, en el cual se coloca el niño dentro de éste de manera cómoda y segura. A pesar que su uso en vías urbanas está limitado en algunos países de Europa, cada día es más común apreciarlos en las calles y vías de las ciudades; éstos remolques están diseñados para brindar un medio de transporte cómodo para uno o dos niños, compatibilizar ocio con ejercicio familiar e ir introduciendo a los niños en la disciplina del ciclismo. Está compuesto de un sillón soporte, cobertor removible con ventanillas y sistemas de circulación de aire, viseras o sistemas completamente cerrados, armazón de un material rígido o semiflexible pero liviano, tipo barras de aluminio o acero inoxidable, barra de conexión con la bicicleta del adulto y ruedas laterales, también pueden contar con compartimientos tipo alforjas o bolsillos de carga; además, cuentan con sistemas laterales y traseros de señalización y luces indicadoras reflectoras. Los remolques traseros brindan mayor estabilidad a la bicicleta y además permite arrastrar mayor carga, mientras que los laterales, a pesar de mejorar la estabilidad, restringen la movilidad, son difíciles de maniobrar y dificultan el trasporte de carga.

remolque bici niños

La selección del tipo de remolque a adquirir debe tomar en cuenta inicialmente la edad del niño y el tipo de trazado (urbano, local, campo traviesa, deportivo, carga, etc.) para el cual se empleará el remolque. En el caso de niños menores de un año, en términos generales, se recomienda que éste permita incorporar y adaptar la silla para el vehículo del bebé dentro del remolque y proceder a brindar la sujeción más adecuada, además, el remolque para niños debe contar con cubiertas protectoras de sol y de la lluvia. Si se desea utilizar el remolque en zonas o caminos irregulares, se recomienda seleccionar remolques que cuenten con sistemas de amortiguación, barras estabilizadoras y de antivuelco y ruedas especiales para el tipo y condición del terreno a recorrer.

A medida que el niño crece y se hace mayor de dos años, se pueden emplear diferentes modelos de remolques (ver tabla anexa) que le brinden seguridad y confort en su traslado, así como le permita cierta movilidad y posibilidad de compartir espacios comunes con sus juguetes, esto tiende a calmarlo y distraerlo en el caso de paseos largos; niños mayores de cinco años pueden ser lentamente incorporados a la actividad ciclística permitiéndole pedalear y/o descansar en el mismo remolque, así como compartir con hermanos o amigos dentro de él.

Tabla comparativa de diferentes modelos de Remolque Bicicletas para niños

TipoModeloFotoCaracterísticasRevisión Amazon
Una sola ruedaWeehoo iGo TurboEstructura de acero Ideal hasta un peso máximo de 36 kg Recomendado para niños de 2-9 años de edad Sistema de liberación rápida Piñón y cadena de tracción del niño completamente cerrado para mayor seguridad4,4 de 5 estrellas 74% 5 estrellas
Dos/tres ruedasHOMCOM Remolque para Bicicleta tipo Carro con Barra de Paseo
Asiento acolchado Sistema de amortiguación Armazón de acero Puede ser empleado como remolque (2 ruedas) o como cochecito (3 ruedas) Dispone de freno independiente Posee barras especiales laterales Anti-volteo Sistemas reflectores Máxima capacidad de carga de 40 kg La tercera rueda es adaptable y giratoria para sistema tipo coche Recomendado para niños mayores de 18 meses3,9 de 5 estrellas 51% 5 estrellas
Dos ruedasVidaXL carro bici para niños
Marco de aleación de acero Máxima capacidad de carga de 30 kg Versión para uno o dos niños Ventanas frontal y laterales transparentes y amplias4,4 de 5 estrellas 70% 5 estrellas
Dos / Cuatro ruedasThule Chariot Sport 1
Adaptable para ser remolque (2 ruedas) o cochecito (cuatro ruedas) Suspensión ajustable Posee una maletera independiente Ventilación interna ajustable Carga máxima de 34 kg Diseñado para uno o dos asientos Asiento tapizado y reclinable Freno de disco manual Dispone de un accesorio para convertirlo en remolque para nieve5 de 5 estrellas 100% 5 estrellas (solo 7 revisiones/ modelo 2020)

Tipos de remolques

El modelo más simple es el de una rueda tipo Weehoo IGO Turbo o el alemán Tout Terrain Single trailer (fotografía anexa), los cuales constan de una sola rueda y asientos para uno o dos niños, sistema de correas de sujeción, algunos brindan apoyo de brazos y de sujeción para las manos, posa pies, así como accesorios para protegerlos de la lluvia y el sol, además, como en el caso del modelo Weehoo IGO Turbo, pueden contar con pedales para el primer niño sentado directamente atrás de la bicicleta de tracción o más sofisticados con tecnología de amortiguación por aire (Tout Terrain Single tráiler) o ajustable, jaula soldada antivuelco de cromo-molibdeno, acoplador de cuatro rodamientos (especial para curvas) y soporte plegable de estacionamiento. A pesar de su simpleza, el modelo más económico, presenta un inconveniente al momento de colocar al niño en su asiento, ya que se requieren de dos personas para tal fin, de manera que uno le brinde el sostén a la bicicleta mientras se coloca y arregla al niño en su silla.

Ejemplo de remolque de bicicleta de una sola rueda para niños modelo Tout Terrain Single trailer
Ejemplo de remolque de bicicleta de una sola rueda para niños modelo Tout Terrain Single trailer

Los modelos de dos ruedas han ido mejorando aspectos relacionados con el anclaje y sujeción a la bicicleta de tracción; la incorporación de marcos más resistentes y el uso de aleaciones de aluminio le permiten ser ligeros y duraderos, pero lo suficientemente seguros y resistentes como para transportar dos niños simultáneamente, son fáciles de desmontar, aerodinámicos y están diseñados para facilitar su desarme y su almacenamiento (foto anexa). Los remolques más modernos son convertibles de remolque de bicicleta para niños a cochecito para trotar y silla de paseo, brindando una excelente relación precio/utilidad. Su tecnología ha evolucionado para emplear materiales sintéticos externamente impermeables pero transpirables, garantizando la ventilación del niño, así como facilidades de acceso para la silla y el mismo niño, ventanas para garantizar visibilidad y sistemas de protección solar y de lluvia. Las nuevas mejoras incluyen sistemas eficientes y graduables de amortiguación, de frenado (discos) independientes y aplicables desde el mango o barra de guía cuando se convierte en cochecito, poseen barras antivuelco, correas de soporte de cinco puntos de anclaje para él niño, colores fluorescentes, visibles y reflectantes que garantizan que otros conductores perciban el remolque (algunos incluyen banderas flexibles y llamativas), sistemas de protección antigolpes y antibloqueo de las ruedas laterales, de manera de evitar la entrada de objetos al interior del remolque por el movimiento de las ruedas, y un aspecto muy importante es la incorporación de juntas (rótulas) giratorias que evitan que el remolque se voltee aún si la bicicleta llegase a caer al suelo. Otra mejora involucra la incorporación de una tercera (o cuarta) rueda completamente giratoria cuando se convierte en cochecito y la facilidad de adecuación de remolque a coche y viceversa, así como la posibilidad de ser plegado sin el uso de herramientas complicadas o especiales (algunos modelos lo logran sólo con apretar un botón), permitiendo la sujeción de las cubiertas flexibles y de las ruedas en un volumen pequeño de manera de facilitar su traslado y almacenaje, algunos modelos una vez desarmados se convierten en maletas o bolsos fáciles de transportar.

Ejemplo remolque bicicleta para niños de dos ruedas convertible modelo HAMAX
Ejemplo remolque bicicleta para niños de dos ruedas convertible modelo HAMAX

Existe otro tipo de accesorio que corresponde a una barra de arrastre (algunas veces conocidos como semirremolques o trailgators), la cual técnicamente no es un carro bici para niños, ya que éstos no van sentados en una silla dentro de la canasta. La barra de remolque permite, de manera simple, acoplar la bicicleta del niño a la del adulto o extender el acople a una sección de una bicicleta (sin la rueda delantera, sólo manubrio, pedales y rueda trasera) y utilizar la tracción de la bicicleta principal para arrastrar a la del niño sin que éste realice esfuerzo importante. Se ajusta de manera tal que se inmoviliza el manillar de la bicicleta del niño una vez acoplada a la bicicleta del adulto, este sistema requiere que se puedan desmontar los frenos de la bicicleta del niño de manera rápida y fácil. Este sistema de tracción tiene la limitante principal cuando se deben tomar las curvas, puesto que no pueden ser cerradas, además, el acople tiende a causar un sobreestrés a la barra de fijación de la bicicleta y puede llegar a causar cierta torsión en la bicicleta del niño, lo que condiciona su estabilidad y seguridad.

Pros y contras de los Remolques para bicicletas de niños

Es claro que estos artefactos son un sistema beneficioso para toda la familia, tanto como medio de transporte, al permitir a los padres desplazarse con los niños de manera fácil y ecológica, así como de permitirle a los adultos realizar actividades físicas (independientemente de la condición climática o la topografía del área a recorrer) junto a sus hijos, y al mismo tiempo compartir de éstas actividades con los niños, estimulando la unión familiar y compartiendo tiempo efectivo entre todos.

Las desventajas del uso de remolque de bicicletas para niños están asociadas tanto a aspectos relacionados con la seguridad (o sensación de seguridad) y con la conducción de la bicicleta, pues el adulto guía siempre está consciente del riesgo de ser atropellado por un vehículo o de caerse (y el niño en el remolque con él, a pesar de todos los implementos modernos de seguridad que posee el remolque) generando cierto recelo a estos artefactos; mientras que por otro lado, también existe la preocupación en el adulto, transportando el remolque, a su capacidad para adaptarse a la nueva extensión de la bicicleta y el peso total final de todo el sistema, al incorporar mayor longitud a la bicicleta y la consecuente dificultad en su conducción, frenado, estabilidad, tracción, movilidad y coordinación general.

ModeloFotografíaProsContrasAmazon
Hamax Outback
Marco de acero inoxidable, posee sistema de amortiguación ajustable y barra guía cuando se convierte en coche. Peso vacío de 19 kg y tolera un máximo de 40 kg Posee asientos reclinables para dos niños. Edad mínima de 18 meses Es convertible en remolque a choche de paseo, además en la versión coche se le instala una rueda giratoria. Es de fácil instalación y almacenamiento, los cobertores ofrecen visibilidad lateral y frontal, con protección UV y el tamaño de la cabina es muy amplio Rango de costo altoNo hay características de los sistemas de amortiguación
Alto costo
5 de 5 estrellas
Bellelli 20
Estilo aerodinámico, marco de aleación de acero y ventilación ajustable Ultra Ligero (11,7 kg) y tolera un peso máximo de 50 kg Mayor visibilidad del mercado Modelo estándar para dos niños (9 meses a 6 años), con un volumen interno muy amplio Convertible en remolque y coche. Ruedas de 20 pulgadas Rango de costo muy altoNo hay características de los sistemas de amortiguación
Alto costo
4,5 de 5 estrellas
HOMCOM 2 in 1 
Marco de acero inoxidable, posee sistema de amortiguación. Ligero (20,5 kg) y tolera un peso máximo de carga de 40 kg Posee asientos para dos niños. Edad mínima de 18 meses Es convertible en remolque a choche de paseo, además en la versión coche se le instala una rueda giratoria. Es de fácil instalación y los cobertores ofrencen visibilidad lateral y frontal Visibilidad: lateral y frontal Rango de costo medioLos reportes indican dificultades en el manejo de la carga No posee asientos reclinables4,7 de 5 estrellas

Estilo aerodinámico, posee amortiguación ajustable e incluye luces traseras y ventilación ajustable Ultra Ligero (11,7 kg) y tolera un peso máximo de 37 kg Modelo estándar para un niño pero hay modelos hasta dos niños, con un volumen interno amplio Convertible en remolque, coche y esquí. Ruedas de 18 pulgadas Rango de costo medioEl asiento no es reclinable4,7 de 5 estrellas

Comentarios finales sobre la selección de remolques

Seguridad: para los sistemas de una sola rueda se debe tener cuidado al detener la tracción porque se puede perder la estabilidad del remolque y llegar a voltearse, de allí que se recomienda la incorporación de una rótula de acople para evitar que el remolque del niño se vuelque. Debe asegurar la calidad y condición de la barra de acople, sistema de amortiguación, ejes de las ruedas de la bicicleta de tracción y el remolque, así como los frenos y tipo de rueda (caucho), calidad de los arneses de fijación y en general de los accesorios propios del remolque, además, el remolque debe cumplir con las normas de seguridad de cada país. Los niños siempre deben llevar sus cascos y desplazarse con las correas de sujeción todo el tiempo.

Confort: garantice que los niños se trasladan de manera cómoda, divertida y con suficiente espacio y soporte, la disponibilidad de una silla adecuada y de cubiertas externas ventiladas son fundamentales. Asegúrese que selecciona el remolque de acuerdo al peso máximo de carga y que el peso del mismo remolque no es elevado como para causar mayor carga, además asegúrese de que el remolque disponga de la altura adecuada para su niño. No menos importante es el peso del remolque vacío, pues deberá recordar que la fuente de tracción será el adulto en su bicicleta y éste tendrá que ejercer la mayor fuerza para desplazar no sólo su peso sino también el del remolque cargado.

Instalación/almacenaje: es fundamental disponer de la posibilidad de ensamblar y desensamblar el remolque de manera rápida y fácil, además debe ser simple de compactar, almacenar y transportar. Los accesorios de protección plásticos deben estar diseñados de manera tal de poderlos doblar y compactar fácilmente.

Costo: los remolques para bicicletas de la gama más económica ofrecen las prestaciones básicas de transporte para uno o dos niños, sin embargo, sus materiales tienden a no ser perdurables en el tiempo y las limitaciones del peso de los niños es importante; los de gama intermedia ofrecen la capacidad de ser multifuncionales al convertirse de remolques a coches o sillas de paseo (con accesorios para el uso de una tercera rueda), además facilitan su desmontaje y características de empaque para su traslado y almacenamiento; finalmente los de gama alta ofrecen desde formas aerodinámicas, ventanas con protección UV, sillas ergonómicas y reclinables, hasta sistemas de barras de seguridad, antibloqueo de los frenos, suspensión ajustable, ruedas de 20 pulgadas o especiales tipo todo terreno, materiales duraderos y ligeros, altura adecuada para uno o dos niños y con accesorios que facilitan la conversión de remolque a sillas de paseo, inclusive en trineos de nieve.

Finalmente, es de resaltar que un aspecto muy importante ajeno a las características y prestaciones de los remolques o carros bici para niños se relaciona con restricciones legales. Se debe revisar la ley del país donde se desea emplear este tipo de artefacto puesto que, en no todos los países o regiones (por ejemplo, de Europa) es legal transportar pasajeros en este tipo de remolque.